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| non spécialiste
- 29-06-2010 14:08 - |
En tant que non spécialiste, je ferai la seule chose que je sais faire : vérifier les cables de commande et le débattement du levier de commande au niveau de l'inverseur. (voir la notice de l'inverseur) |
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| Hurth
- 29-06-2010 14:39 - |
 Salut à tous,
bjr Ledide,
Il est trés rare qu'un inverseur "lache" tout d'un coup; en principê, il y a patinage, bruits, etc...
Donc , tu devrais vérifier si ce n'est pas l'axe de ton maneton de commande qui n'est pas desséré
(voir photo ci jointe).
Si c'est cela, tu resseres le boulon, tu retrouves ton point mort à la main; ensuite, tu le repositionnes en fonction de ton montage de cable.
Amicalement
Daniel |
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| hurth
- 29-06-2010 14:51 - |
merci
je ne suis pas sur place et mon matelot je pense a du regarder de ce coté
mais bon ....des fois c'est si bete ..... je vois ça tous les jours......
{suis informaticien : "mon imprimante ne marche plus....ah ??? euhh met la en route ça ira mieux" }
merci des infos
cordialement |
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| hurth,
- 29-06-2010 15:07 - |
Euh,Ledide,
Ca arrive !... ca m'est arrivé!
j'ai passé plus d'une heure: démonté le levier bi fonction, les cables, etc...pour m'apercevoir que l'écrou était dessèré. A l'époque je ne l'ai dit à personne...
Amicalement,
Daniel |
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| hihihihi
- 29-06-2010 16:20 - |
oui c'est ce que je dis ......
moi aussi ça m'est arrivé des trucs comme ça et comme toi j'ai rien dit...
cdlt
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| Sur un KBW 20
- 29-06-2010 17:10 - |
Impossible de faire marche avant ni arrière avec la commande. J'y suis arrivé en agissant directement à la main sur l'inverseur.Il n'y avait plus d'huile fuite au joint spi. |
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| c'est pas ça
- 30-06-2010 11:15 - |
c'est pas l'écrou qui est desserré
dommage...
merci
cdlt |
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| Re
- 30-06-2010 19:19 - |
Re salut,
Et en agissant directemant manuellement sur le levier, sans les cables, que se passa t'il ?
Amicalement,
Daniel |
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| c'est pas l'inverseur mais le damper
- 28-07-2010 09:53 - |
qq un sais ou en trouver un ?
merci |
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| même souci
- 28-07-2010 10:21 - |
bonjour je suis preneur aussi de renseignements car je vais y être confondu dans peu de temps.
En effet on a décelé un gros problème sur le damper mais moi c'est un yanmar 3GM 30. On parle de pièces adaptables !!!!! |
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| le damper
- 28-07-2010 10:59 - |
le plus dur c'est de trouver les bonnes cannelures pour le reste un coup de tour et on le met à la cote,mais normalement chez hurt ils l'ont pareil pour yanmar
alain |
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| inversuer
- 28-07-2010 11:39 - |
vous pensez que c'est reparable ??
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| surtout ne pas aller chez....
- 28-07-2010 11:49 - |
une boite avec pignon sur rue en Med et Atlantique...je peux vous dire qui et pourquoi en MP...  |
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| oui
- 28-07-2010 11:59 - |
tu as mon mail normalement je crois
merci |
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| rectifieurs...
- 28-07-2010 13:12 - |
bonjour,il y a des "rectifieurs" à peu près partout...normalement ils peuvent faire ça.. |
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| ??
- 28-07-2010 13:39 - |
c'est juste le damper ou dumper
pourquoi le rectifier je comprend pas
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| canelures..
- 28-07-2010 13:43 - |
theoriquement un rectifieur peut reconstituer des canelures,du moins je crois.. |
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| dumper
- 28-07-2010 13:58 - |
ah okkk
c'est mon matelot qu'il l'a demonté je ne suis pas sur place.....
apparement les ressorts sont tous tombés
sinon je vais essayer de trouver une piece neuve
cdlt et merci |
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| Le damper...
- 28-07-2010 14:13 - |
 mot british signifiant "amortisseur"....
le voilà en photo !
Fixé sur le volant, entre le vilebrequin et l'arbre d'entré de réducteur/inverseur, il filtre les les irrégularités de mouvement du cycle 4 temps, et adouci le choc au moment de l'enclenchement de l'inverseur.
En automobile il est inclut dans le disque d'embrayage....  |
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| Ses ressorts peuvent....
- 28-07-2010 14:21 - |
 être soumis à rude épreuve...
Sur le bateau de mes parents, (moteur Nanni), c'est le deuxième qui lâche en 15 ans, mais cette fois des ressorts (ou morceau de ressort) coincés entre la couronne du volant et la cloche,(le gros carter qui couvre tout ça) ont réussi à briser la cloche ( fonte d'aluminium) .... |
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| saisir un titre grrrrrrrrrrrr
- 28-07-2010 14:49 - |
ok merci pour tout
d'apres google traduction ça serai "dumper"
merci faut maintenant que je trouve la piece
cordialement |
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Non, damper !
- 28-07-2010 15:32 - 1 |
dump en english, c'est un tas, même une décharge...
va pas fouiller à la décharge pour trouver ta pièce ! |
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| bonne idée
- 28-07-2010 16:54 - |
des fois que j'en trouve un damper
moi j'ai suivi google ..... no comment
cdlt
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| Damper
- 30-07-2010 12:03 - |
Je viens d'en acheté un 499,28€ chez yanmar.
C'est cher pour ce que c'est. |
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| quel moteur
- 31-07-2010 10:37 - |
bonjour je dois certainement changer celui d'un 3GM30F. Est-celui là ? |
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| 4JHTE
- 31-07-2010 17:37 - |
Si la question m'est adessée |
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| oui
- 31-07-2010 18:17 - |
c'était pour toi
A tout hasard j'ai un ami sur palavas qui en vend un moteur pour pièces détachées ... il avait peut-être le damper ??? |
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| hum
- 30-07-2010 13:39 - 1 |
etla : info@randdmarine.com
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